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今天，上海机场联络线迎来运营一周年。作为上海首条新建市域铁路，这条连接虹桥、浦东两大机场的线路自通车以来，客流量不断增加，给人们带来了快捷、高效、舒适的出行体验。其运营数据远超预期，成为本市客流增长最快的轨道交通线路之一。工作日的晚上，车厢上的旅客络绎不绝。不少旅客表示，机场联运线路不仅转乘快捷方便，也为携带行李出行提供了更好的体验。至机场连接线总长约59公里，设车站7座，最高时速160公里，总运营时间约40分钟。据初步测算，该线路日均客流量约为1.8万人次，但运营首日就达到了3.34万。五一假期前增至5.8万人次，10月8日单日客流突破6.8万人次。截至目前，累计载客量已突破1556万人次，日均客流量约4.3万人次，是最初预测的2.4倍。客流快速增长的背后是通勤需求和航空出行需求的叠加。机场连接线不仅方便了旅客往返两大机场，也为居住在上海及周边地区的通勤者提供了绝佳的选择。不少乘客表示，现在的出行时间比以前需要多次转乘的时间要短。面对客流持续增长，运营商不断优化运力配置。早晚高峰，大列车全面出动，列车上座率较高峰期的118%下降达到85%左右，有效提升乘坐舒适度。在运营模式上，机场联络线不断向“公交化”转变。通过升级信号系统，实现了最小2至3分钟的发车间隔，并在夜间完成了多项测试。同时，该线路已在上海地铁实现一站式刷卡支付，未来还将推动长三角区域铁路系统车票系统互联互通，实现跨区域无缝出行。业内人士表示，从最初连接两大机场的交通通道，到如今融入城市综合交通网络，机场联络线正逐步成长为支撑长三角一体化发展的重要骨干通道。随着后续线路的通达和服务能力不断提升，这条城市快线将进一步发挥对区域经济和城市运行的支撑作用。编辑：周体 编辑：夏欣
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